Blue-bike bolt nu ook elektrisch

Bij Blue-bike streven we er altijd naar om jouw reiservaring zo comfortabel en efficiënt mogelijk te maken. We zijn dan ook trots op de nieuwste toevoeging aan ons aanbod: de e-bike. Ideaal voor wie een duwtje in de rug kan gebruiken voor een verdere verplaatsing na trein, tram, bus of wagen.

Waar vind je de e-bike van Blue-bike? 

Je vindt ze momenteel in Oostende, Leuven en de volledige Vervoerregio Gent. Je herkent de e-bikelocaties aan het roze bliksemschichtje op de overizchtskaart in de app. We breiden ons aanbod stelstelmatig uit, wie weet binnenkort ook op jouw favoriete Blue-bike locatie…

Hoe werkt de e-bike van Blue-bike? 

De elektrische ondersteuning springt automatisch aan zodra je begint te trappen. In de app kan je bij het selecteren van je fiets het batterijpercentage en ingeschat bereik zien. Zo geraak je zonder zorgen op je bestemming.

Moet ik lid zijn van Blue-bike om een e-bike te ontlenen? 

Om een e-bike van Blue-bike te ontlenen moet je lid zijn van Blue-bike. Je betaalt een vaste kost van € 12 per jaar en daarna betaal je voor elke afgelegde rit. Sluit je hier aan bij onze blauwe vloot. In de opstartfase is het niet mogelijk een e-bike te ontlenen met een voucher. Ook ontlenen via een MaaS-aanbieder zoals Olympus Mobility of KBC Mobile is momenteel nog niet mogelijk.

Zone Leuven en Zone Vervoerregio Gent

In Stad Leuven en Vervoerregio Gent werkt de e-bike in een back-to-many opstelling. Dat betekent dat je je rit zonder meerkost kan beëindigen aan een andere locatie binnen dezelfde zone. In Oostende is het de bedoeling dat je je rit weer beëindigt aan de startlocatie Oostende station om eventuele extra kosten te vermijden.

Hoeveel kost een e-bike rit? 

• In Zone Vervoerregio Gent betaal je € 1 per 30 minuten met een maximaal tarief van € 5 voor een rit tot 24u.
• In Zone Leuven betaal je € 2 per 30 minuten met een maximaal tarief van € 7 voor een rit tot 24u.
• In Oostende is er geen apart tarief voor korte ritten en betaal je € 7 voor een rit tot 24u.

De vraag naar een elektrische variant klonk steeds luider en kreeg in december 2023 een pasklaar antwoord. In het kader van circulariteit transformeerden we onze gekende Blue-bikes tot een elektrisch model. In de eerste fase plaatsten we 15 elektrische Blue-bikes aan het station van Leuven als perfecte aanvulling op de reeds aanwezige 190 Blue-bike stadsfietsen in Leuven. De vraag naar meer e-bikes bleef toenemen. Momenteel vind je 56 e-bikes in Leuven, 250 e-bikes in Vervoerregio Gent en 8 e-bikes aan het station van Oostende.

De productie van deze e-bikes past perfect in Blue-bikes zero-waste filosofie. We doopten onze reguliere Blue-bikes om tot circulaire e-bikes met oog voor zorgzaam gebruik van grondstoffen en materialen. Bovendien streven we ernaar om ze maximaal te herstellen en hergebruiken. De batterij kan eenvoudig hersteld en vervangen worden. Zo benutten we kostbare grondstoffen als lithium tot het uiterste.  

De circulaire e-bike is het resultaat van het “Electric Blue project” en kwam tot stand na een succesvolle samenwerking tussen Blue-bike en MoCyclette. Het project kadert binnen het algemene BBBC-project (Belgium Builds Back Circular). Die projectoproep met een subsidie van de Federale Overheid heeft als doel de transitie naar een circulaire economie in België te versnellen. De BBBC wordt zelf gefinancierd door het Europese fonds ‘Next Generation EU’. Deze elektrische circulaire deelfiets vormt een mooie aanvulling op het reeds bestaande aanbod deelfietsen van Blue-bike.